淮北铭晟矿山机器有限公司

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NXZ 系列中心传动浓缩机

NXZ系列高效浓缩机是采用美国科力尔公司技术,开发研制的一种新型高效浓缩机。该浓缩机具有液压双驱动、液压自动提耙、无级调速、深层入料平流沉降、过载保护(瞬间停机卸荷提耙)、多点加药、除气消泡等特点,结构合理、维修方便。主要适用于冶金、化工及煤炭等稠重料浆的处理。该浓缩机在太原钢铁公司、河南豫鹭钼业公司、山西长治南寨、澳大利亚约翰芬雷公司、美国赛吉满公司、美国KRS公司、昆明钢铁公司、昆明磷化集团、上杭紫金矿业、龙岩马坑矿业、武汉钢铁公司等多家单位使用,反映良好,得到广大用户好评。

桥架、驱动装置、传动轴、刮泥机构、稳流装置、电控及液压系统、⑦加药装置、⑧除气装置、⑨进料管

①桥架

驱动装置

桥架是浓缩机关键部件,浓缩机所有重量都作用在桥架上,因此采用桥式幅板结构,两侧选用特制H型钢,底部用14#38#工字钢支撑,上拱度为2/1000,桥架承载重量大于70吨,抗扭矩大于300KN·m。桥架表面进行2度防腐处理,并喷涂锤纹漆,确保使用寿命。

驱动装置包括:a箱体、b液压马达减速机总成、c回转支承总成、d提升机构。

a箱体:外形尺寸2140*1700*628,采用δ16δ30钢板焊接而成,通过热处理,消除内应力,然后进行整体加工。

b液压马达减速机总成:本浓缩机采用两台液压马达减速机驱动,由两个传动齿轮驱动带外齿圈的回转支承,通过传动毂带动传动轴运行。液压马达减速机是本设备关键部件,所以采用英特姆公司产品

c回转支承:是浓缩机的核心,既要承载重力,又要承受倾覆扭力,浓缩机寿命长短与此部件有直接关系,因此选用德国HRS公司与徐州回转支承厂合资产品,承载能力大于70吨,抗扭矩300KN·m,保证使用时间在10年以上。回转支承内圈固定在箱体底座的轴承座上,旋转部分与传动毂连接。

d提升机构:采用液压自动提耙,该机构包括中心提耙油缸,提升支座,控制装置等。

传动轴:传动轴由三部分组成,每段联接法兰均采用高强度螺栓固定。第一段采用铸钢管轴,直径Φ360,进行调质处理后加工而成,与驱动装置的传动毂配合,第二段和第三段为Φ630*12无缝钢管,输出扭矩为300KN·m

刮泥机构:采用无缝钢管作为骨架,刮泥板采用16Mn钢板。刮泥板与耙架之间通过Φ70钢管连接,因此可方便调整刮泥板与池底之间的距离,正常情况下刮泥板与池底之间的距离为100mm

电控及液压系统:电控及液压系统是针对NXZ系列浓缩机所设计制造的专用电液联合控制装置,既要驱动液压马达旋转,又要实现耙架升降的自动控制,因此主要元件如电磁阀、液压阀、控制阀和各种密封件,全部采用日本油研公司产品,运行可靠,经久耐用。液压泵采用变量泵,通过调节泵的排量,可调节耙架的转速,更好地适用于各种工艺条件的需要。

1.采用液压双驱动,使回转支承齿圈受力比单边驱动受力减少一半,这样更能延长回转支承使用寿命;自动调节平衡,保持同步;保护设备不被损坏,因为是液压驱动,当超过设定的压力值时,设备会自动停机。

2.无级调速:由于是液压驱动,通过调整泵的流量,改变供油量多少,使液压马达在一定范围内实现无级调速,这样更能适应各种工艺条件需要,确保底流浓度符合要求,调整范围5-15分钟每转。

3.自动提耙:当浓缩池中沉积物料增多时,刮泥板工作阻力增大,液压系统内压力升高,当压力超过设定值时,压力传感器动作,将升降系统中的控制阀开启,液压油进入提耙油缸,通过传动轴将刮泥耙提起,浓缩机不致压耙。如果阻力继续升高,刮泥耙会继续提升,当驱动压力超过额定值时,浓缩机自动停机,同时发出报警信号,绝对不会因沉积物过多而压耙损坏设备。当压力小于设定值时,刮泥耙会自动降至工作状态。

4.深层入料、平流沉降:采用下部深层入料并沿水平方向辐射扩散的入料方式矿浆从表面入料,固体颗粒需较长的距离和时间才能沉入压缩区。根据深层沉降理论,深层入料缩短了固体颗粒的沉降距离,使粗粒很快沉入压缩区,相对降低了池体中、上部矿浆的浓度,有利于细粒物料的沉降。由于采用下部深层入料,迫使细粒物料进入压缩区的上部,此时,稠密颗粒的相互碰撞大大消减了它们的能量,使细粒物留下来而不能上浮,从而提高了底流浓度,降低了溢流水的固体含量。由于固体颗粒的沉降主要是在水平流中进行,在入料口的下面设有导流板,使垂直流呈水平方向向外辐射扩散,防止了高速矿浆水流对压缩区的冲击搅动,有利于压缩区的稳定,有利于提高底流浓度,大大提高了浓缩效率、底流固体回收率及处理能力。

5.润滑系统可靠、检修方便:传统中心传动浓缩机是蜗轮副传动,润滑是靠蜗杆转动时激溅的油液进行润滑。这种润滑系统不可靠,蜗轮、蜗杆易磨损。NXZ系列浓缩机的传动系统是装在全封闭的传动箱内,传动箱内的润滑油可将传动齿轮、回转支承浸没,这种润滑系统很可靠、充分,能最大限度的延长传动齿轮和回转支承的寿命。易损件主要是小驱动齿轮,需要更换时,只要将固定在液压马达减速机上的螺栓松开,用手拉葫芦吊起,将小齿轮换上即可。更换一次要比老式中心传动蜗轮蜗杆减速机缩短2-3天时间。

6.多点加药:试验证明,多点加药方式比单点加药好。单点加药不易使絮凝剂得到充分扩散,入料管中的部分矿浆未接触到絮凝剂而导致絮团小、易破,而局部的絮凝剂过量又消弱了絮凝剂使用的有效性,不经济。因此,单点加药絮凝剂用量大,絮凝却不充分,导致絮团层稀疏不能有效的过滤上升水流,造成溢流水质量差,同时,絮凝效果差也影响矿浆沉降速度的提高和浓缩机的处理能力。由于加药点的选择,也会影响絮凝剂的用量和絮凝效果,本机采用了3点加药方式,所选的三个点都是经过实验得出的科学加药位置

7.瞬间停车、卸荷提耙:当设备在运行中物料增加时,耙架的行走阻力相应增大,相对于传动轴上键与键槽间的摩擦力会加大,如果此时提耙,就必须首先克服键的摩擦力,设备在刚使用时由于键与键槽的表面光洁度较高,摩擦力较小,基本上能实现自动提耙,当设备运行一段时间后,键与键槽接触面变得粗糙,表面甚至破坏,这样摩擦力就会更大,提耙变得困难,甚至损坏提耙机构。对此我公司采用美国科力尔公司技术:瞬间停车,卸荷提耙。当需要提耙时,使传动装置瞬间停止,驱动油路卸荷,耙架反弹,在键与键槽之间形成一定间隙,因此键的摩擦力降至很小,从而使自动提耙得以顺利实现。

8、采用消泡除气装置:在矿浆进入浓缩池之前设置了消泡装置。矿浆通过消泡装置,空气上升溢出以达到除气的目的。因为高效浓缩机入料对空气的混入比普通浓缩机更加敏感,尤其是含有大量的气泡,这些气泡会影响絮团的结构,降低絮团的沉降速度,使底流的浓度降低。如果气泡进入浓缩池后再逸出,会冲破已形成的絮团过滤层,破坏絮团的稳定结构,导致部分细粒物料进入溢流,使溢流水中固体含量增加。所以高效浓缩机的入料除气是十分必要的预处理工艺。NXZ系列高效浓缩机由于具有以上特点,其处理量比传统中心传动浓缩机的处理量大大提高。NXZ系列高效浓缩机的设备运行更为安全、可靠,运行成本更为经济。

浓缩机构成

主要部件介绍

设备特点

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